grelha listagem Motos Yamaha Usadas em Portugal - preços e características : Moto, Mais Antiga, Listagem Limpar Mais Antiga A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Moto Moto Moto 4 Moto de água Quadriciclo Scooter Scooter Elétrica Yamaha AJP Aprilia Benelli Beta BMW Brixton Buell Bullit CFMoto Daelim Ducati Famel Fantic GasGas Harley-Davidson Honda Husqvarna Jawa Kawasaki Keeway Kreidler KSR KTM Kymco Malaguti Mash MITT Moto Guzzi MV Agusta Piaggio Royal Enfield Sis Sachs Suzuki SWM Sym Triumph UM Vespa VOGE VORTEX Yamaha Zontes Preço +€1000 a €2000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 +€6000 a €8000 +€8000 a €10000 Cilindrada Até 50 cc +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc +500 cc a 800 cc Mais de 800 cc Potência +14.9 cv a 47.5 cv +47.5 cv a 80 cv +80 cv a 100 cv Mais de 100 cv Distrito Braga Leiria Lisboa Setúbal Marca Modelo Potência (cv) Cilindrada (cc) Preço (€) Yamaha DT 50 - 50,0 cc 1500,00 Yamaha XT 600 - 600,0 cc - Yamaha FJR 1300 148,0 cv / 110,4 kw 1300,0 cc 7500,00 Yamaha FZ6 - 600,0 cc 3965,00 Yamaha Fazer YAMAHA FAZER 98,0 cv / 73,1 kw 600,0 cc 3950,00 Yamaha FJR 1300 A - 1300,0 cc 8365,00 Yamaha XJ 6 FA - 600,0 cc 5480,00 Yamaha XJ 6 N - 600,0 cc 5280,00 Yamaha MT-07 YAMAHA MT-07 75,0 cv / 55,9 kw 700,0 cc 5900,00 Yamaha XJR 72,0 cv / 53,7 kw 1300,0 cc 9500,00 Yamaha WR YAMAHA WR 125 - 125,0 cc 4200,00 Yamaha XJR YAMAHA XJR 1300 72,0 cv / 53,7 kw 1300,0 cc 9750,00 Yamaha XJR YAMAHA XJR 1300 RACER - 1300,0 cc 9500,00 Yamaha MT-09 115,0 cv / 85,8 kw 847,0 cc 8500,00 Yamaha X-Max 300 28,0 cv / 20,9 kw 300,0 cc 4800,00 Yamaha MT-07 - 700,0 cc 6150,00 Yamaha MT-07 73,0 cv / 54,4 kw 700,0 cc 6990,00 1 | 1 1 MotoNews Harley-Davidson e Joan Pedrero unem-se para competir na África Eco Race YCF lança gama elétrica Royal Enfield Shotgun 650 Motoverse Edition Royal Enfield Himalayan 450 já com preço e disponibilidade para Portugal Test-Drives e Comparativos Contraponto CFMoto 800 MT Explore vs Ducati Multistrada V2 S - Dilemas existenciais Teste Voge SR1 - Jovem e divertida Sym Maxsym 508 TL vs Kymco AK 550 Premium - Realidade alternativa Teste Indian FTR Carbon R - Flat tracker Gourmet Equipamentos e acessórios Casaco Térmico REV’IT! Core 2 Faróis Denali D7 Pro Dual-Beam Casaco impermeável Cyclone 4 H2O da REV’IT! Os Triumph Style Days estão oficialmente em curso Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 66 Gustavo Branquinho Opinião 3º Encontro Ibérico da Royal Enfield - Hasta pronto Hermano! Gracinda Ramos Opinião Passeando pela Grécia/Balcãs - Atravessando o Mediterrâneo, 2022 Pedro Alpiarça Opinião A minha prima Inês Multimédia Setúbal Custom Weekend 2023 - Passeio na Arrábida - Galeria de imagens Setúbal Custom Weekend 2023 - Galeria de imagens do ambiente 21º BMW Motorrad Days e Festival Pure&Crafted - Berlin 2023 - Galeria de imagens FIM Sidecarcross World Championship - Alqueidão - Galeria de Imagens Desporto SBK, Teste Portimão - Chuva impede teste HRC - Pista imprópria SBK, Teste Portimão - BMW faz Toprak sorrir - “Potência inacreditável!” Mundial Moto2, Retrospetiva - Acosta, como previsto - Mais um título Mundial Moto3, Retrospetiva - O tortuoso caminho para o topo - Masia 274, Sasaki 268 Sabia que A paixão de Ettore Gambioli pela Moto Guzzi em forma de arte Giallo Ducati - a nostalgia do amarelo 8 Mitos dos Capacetes Os e-fuels serão o fim dos veículos elétricos? Moto dicas Conselhos para andar de moto com pendura Dicas para reforçar a segurança a andar de moto no inverno Cuidados a ter ao conduzir uma moto na cidade Colete de arrefecimento MACNA Dry Cooling Vest Evo Eventos Evento Prova “La Résistance” pela Dusty Track Evento O Nosso Dakar 2024 - abertas as inscrições Evento Salão Motorclássico 2024 anuncia datas Evento Expomoto regressa em 2024
