grelha listagem comparação Motos Vespa Usadas em Portugal - preços e características : Maior Cilindrada Limpar Maior Cilindrada A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Tipo de moto Moto Clássica Scooter Vespa 2GO Access Aeon AJP Aprilia Arctic Cat Baotian Benelli Bereco Beta BMW Bombardier Brixton Buell Bullit CFMoto Daelim Derbi Ducati EFS Famel Fantic Harley-Davidson HISUN Honda Husaberg Husqvarna Hyosung Indian-motorcycle Kawasaki Keeway KENOS Kreidler KTM Kymco LEM Leonart Mash Mini- Moto Moto Guzzi MV Agusta n/d Peugeot Piaggio Polaris Qingqi Royal-Enfield Sis Sachs Suzuki Swell Sym TerraMoto TOX Triumph UM Vespa VORTEX Yamaha Preço +€1000 a €2000 +€2000 a €3000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 Cilindrada Até 50 cc +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc Potência Até 14,9 cv +14,9 cv a 47,5 cv +47,5 cv a 80 cv Distrito Aveiro Braga Faro Lisboa Porto Setúbal € 5.990,00 Vespa GTS Super 300 Ano 2018 | 580 km € 3.390,00 Vespa GTS 250 i Ano 2007 | 1900 km € 5.750,00 Vespa 150 VBB 2T 150 VBB 2T Ano 1967 | 100 km € 4.828,00 Vespa Primavera Primavera 125 I-GET ABS Ano 2019 | 0 km € 5.750,00 Vespa 125 GTR 125 GTR Ano 1976 | 0 km € 3.950,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1976 | 0 km € 3.950,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1971 | 0 km € 4.250,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1967 | 0 km € 1.200,00 Vespa PK 50 xls Ano 2007 | 32520 km € 2.750,00 Vespa PK 50 XLS c/ kit 102cc Ano 1990 | 10 km € 2.650,00 Vespa 50 S 50 Ano 2016 | 12 km € 3.400,00 Vespa 50 SPRINT 50 Ano 2016 | 169 km € 3.000,00 Vespa GTS 250 Ano 2006 € 2.750,00 Vespa GTS 300 Super Ano 2010 € 3.600,00 Vespa Primavera 125 Ano 2016 1 | 1 1 MotoNews Ducati Day 2019- dia de festa para todos os Ducatisti no Autódromo do Estoril Harley-Davidson em Cascais reuniu mais de 50.000 entusiastas das motos. Jorge Lorenzo foi um dos nomes mais falados do GP da Catalunha por causa disto! Evento Setúbal Custom Weekend invade margem do rio Sado no final de setembro Test-Drives e Comparativos Teste Ducati Scrambler Café Racer - Muito mais do que apenas estilo Teste Harley-Davidson FXDR 114 - Performance Americana Teste SYM Joymax Z 125 / 300 - Uma dupla de respeito! Teste Yamaha XSR700 XTribute - Vamos fazer travessuras? Equipamentos e acessórios Análise botas TCX RT-Race - Confortáveis e resistentes Análise fato Rev’it Akira - Sem falhas Fato Rev’ít! Outback 3 e Outback 3 Ladies Intercomunicador de capacete Cardo Freecom 4+ Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 15 Pedro Pereira Opinião 12 coisas que quem gosta de motos deve fazer nesta vida Susana Esteves Opinião Oitos: o bicho mau das aulas de condução Rogério Carmo Opinião Porque não? #12 - O fato de pele de estúpido! Desporto Dakar 2020 apresentado em Portugal Já esteve mais longe! Regresso do MotoGP a Portugal acontece em 2022 Moto GP Catalunha - Honda soma e segue. Miguel Oliveira volta a pontuar Luis Oliveira lesiona-se com gravidade num treino para o CNE Eventos Evento Super Scooter 2019 - Kartódromo de Évora Evento Velocidade 2020 - Kartódromo de Évora (Corridas Classe 1 e Classe 2) Evento CNV 2020 - Évora Evento CNE Mini-Enduro 2019 - Águeda Sabia que Moto dicas Longas Moto dicas Curtas Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte II Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte I Pedro Pereira Opinião A insustentável beleza das Motas “Todo-o-Terreno” Técnica Básica - Transmissão Final Multimédia Dia do Motociclista 2019 - A chegada a Albufeira Dia do Motociclista 2019 - Albufeira acolheu peregrinação Dia do Motociclista 2019 - As primeiras imagens Dia do Motociclista 2019 - Momentos
