grelha listagem comparação Motos Vespa Usadas em Portugal - preços e características : Menor Cilindrada Limpar Menor Cilindrada A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Tipo de moto Moto Clássica Scooter Scooter Elétrica Vespa 2GO Aeon AJP Aprilia Arctic Cat Baotian Benelli Bereco Beta BMW Bombardier Brixton Buell Bullit CFMoto Daelim Derbi Ducati EFS Famel Fantic FB Mondial Harley-Davidson HISUN Honda Husqvarna Hyosung Indian-motorcycle Kawasaki Keeway KENOS Kreidler KSR KTM Kymco Mash Moto Guzzi MV Agusta Peugeot Piaggio Polaris Royal-Enfield Sherco Sis Sachs Suzuki Swell Sym TOX Triumph UM Vespa VORTEX Yamaha Preço +€1000 a €2000 +€2000 a €3000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 Cilindrada Até 50 cc +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc Potência Até 14,9 cv +14,9 cv a 47,5 cv +47,5 cv a 80 cv Distrito Aveiro Braga Évora Faro Lisboa Porto Setúbal € 2.650,00 Vespa 50 S 50 Ano 2016 | 12 km € 3.400,00 Vespa 50 SPRINT 50 Ano 2016 | 169 km € 1.950,00 Vespa Sprint 50 2t Ano 2017 | 8500 km € 3.950,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1976 | 0 km € 3.950,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1971 | 0 km € 4.250,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc Ano 1967 | 0 km € 5.990,00 Vespa Elettrica Elettrica Ano 2019 | 113 km € 1.200,00 Vespa PK 50 xls Ano 2007 | 32520 km € 2.750,00 Vespa PK 50 XLS c/ kit 102cc Ano 1990 | 10 km € 5.750,00 Vespa 125 GTR 125 GTR Ano 1976 | 0 km € 2.990,00 Vespa LX 125 ie Ano 2012 | 9360 km € 4.828,00 Vespa Primavera Primavera 125 I-GET ABS Ano 2019 | 0 km € 5.750,00 Vespa 150 VBB 2T 150 VBB 2T Ano 1967 | 100 km € 3.250,00 Vespa GTS 300 Ano 2010 | 59000 km € 5.990,00 Vespa GTS Super 300 Ano 2018 | 580 km € 5.590,00 Vespa GTS Super 300 i ABS ASR Ano 2018 | 4510 km € 3.000,00 Vespa GTS 250 Ano 2006 € 2.750,00 Vespa GTS 300 Super Ano 2010 € 3.600,00 Vespa Primavera 125 Ano 2016 1 | 1 1 MotoNews Publicação ANDAR DE MOTO - #20 Janeiro 2020 CFMoto 800 já foi apanhada em testes Lysboa Garage um novo concessionário Yamaha em Lisboa Funeral de Paulo Gonçalves já tem data marcada Test-Drives e Comparativos Bonneville T100 versus Interceptor 650 - Separadas à nascença Teste Yamaha MT-125 - Alma de guerreira Teste Mutt GT-SS 250 - Alternativa Pragmática Teste Harley-Davidson Road Glide Limited - Papa Léguas Equipamentos e acessórios Conjunto Goldenbat: REV'IT! e Schuberth - Urbano "chic" Botas de motociclismo para homem TCX Rook WP Conjunto Equipamento Urbano Salgados Moto - Airoh e Bering Rev’ít! Fato Offtrack e Luvas Dirt 3 Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 20 Susana Esteves Opinião Cuidado!! Motociclos aumentam risco de sociabilidade Henrique Saraiva Opinião Atouguia da Baleia - Quando o mar recua... Márcia Monteiro Opinião Desejava fazer a N2... mas apaixonei-me pela N327 Desporto MotoGP – Equipa Mission Winnow Ducati apresentada em Bolonha MotoGP – Galeria e especificações da Ducati Desmosedici GP20 SBK – Honda com estreia positiva nos testes de Jerez MotoGP – Veja aqui a evolução da Ducati Desmosedici GP Eventos Evento CNME e Tr. Clás Vila Nova Santo André 2020 Evento 3º Salão de Motos de Competição dias 25 e 26 de janeiro em Esposende Evento CNE 2020 - Vila Nova de Santo André Evento 8.º Passeio TT Amigos Rotolama - Comeiras de Baixo, Santarém Sabia que Moto dicas Longas Moto dicas Curtas Cinco sinais de que precisa de mudar o óleo do motor 7 maus hábitos que estão a estragar o seu capacete Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte III Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte II Multimédia 27º Aniversário Moto Ponto Passatempo Honda Andar de Moto com segurança - Galeria de Imagens do Curso da EPH Giacomo Agostini na Moto Ponto D Store Dainese Distinguished Gentleman's Ride 2019 - Lisboa: os 1ºs a chegar...
