grelha listagem comparação Motos Piaggio Usadas em Portugal - preços e características : Mais Quilómetros Limpar Mais Quilómetros A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Tipo de moto Moto Scooter Scooter Elétrica Triciclo Piaggio 2GO Aeon AJP Aprilia Arctic Cat Baotian Benelli Bereco Beta BMW Bombardier Brixton Buell Bullit CFMoto Daelim Derbi Ducati EFS Famel Fantic Harley-Davidson HISUN Honda Husqvarna Jawa Kawasaki Keeway KENOS Kreidler KSR KTM Kymco Lifan Malaguti Mash Moto Guzzi MV Agusta Peugeot Piaggio Polaris Royal-Enfield Sis Sachs Suzuki Sym TOX Triumph UM Vespa VORTEX Yamaha Zontes Preço +€1000 a €2000 +€2000 a €3000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 +€6000 a €8000 +€8000 a €10000 Cilindrada +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc +500 cc a 800 cc Potência Até 14.9 cv +14.9 cv a 47.5 cv Distrito Aveiro Braga Castelo Branco Lisboa Setúbal € 1.900,00 Piaggio X x8 250ie Ano 2007 | 65651 km € 1.965,00 Piaggio Fly 125 3V ie Ano 2013 | 33950 km € 7.950,00 Piaggio MP3 500 Ano 2017 | 18205 km € 1.870,00 Piaggio Vespa 200 Ano 1994 | 14521 km € 2.400,00 Piaggio X Evo 125 Ano 2011 | 14392 km € 5.055,00 Piaggio X X10 500 Ano 2017 | 11085 km € 2.790,00 Piaggio X 7 250 Ano 2011 | 9000 km € 8.565,00 Piaggio MP3 500 LT Business ABS E4 Ano 2017 | 5452 km € 9.915,00 Piaggio MP3 500 LT HPE Ano 2022 | 2233 km € 4.650,00 Piaggio Beverly 300 s Ano 2015 | 1500 km € 2.990,00 Piaggio 1 Active 60 km/h Ano 2022 | 0 km € 3.500,00 Piaggio 1 Elétrica Ano 2022 € 2.950,00 Piaggio 1 Active 60 km/h 1 Active 60 km/h Ano 2022 € 5.500,00 Piaggio Beverly 350 Ano 2021 € 1.900,00 Piaggio Delivery 50cc € 6.810,00 Piaggio MP3 300 Ano 2021 € 7.500,00 Piaggio MP3 350 Ano 2020 € 9.500,00 Piaggio MP3 500 Hpe Ano 2021 € 8.900,00 Piaggio MP3 500 LT Business ABS Ano 2018 € 5.000,00 Piaggio MP3 500 Sport Ano 2014 € 9.500,00 Piaggio MP3 500 sport advance € 5.150,00 Piaggio X X10 500 i.e. Ano 2013 1 | 1 1 MotoNews Newsletter nº 49/2022 - 06 de Dezembro de 2022 QJ MOTOR SRK 400 Motoponto celebra 30 anos Honda CRF 300L recebe novo visual Test-Drives e Comparativos Teste Moto Guzzi V7 Special - Bradar aos céus Teste Moto Guzzi V100 S Mandello - Raínha do Charme Teste Piaggio MP3 530 hpe Exclusive - Como largar o automóvel Teste Royal Enfield HNTR350 - Caça ao prazer Equipamentos e acessórios Luvas Silvretta GTX da BMW Motorrad Silicone Detailer da Oxford Blusão REV'IT! Triomphe 2 H2O Blusão REV’IT! Traffic H2O - Citadino, jovem e dinâmico Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 55 Adelina Graça Opinião Uma entre milhares de milhões Susana Esteves Opinião Guerra, peixe e paralelos Rogério Carmo Opinião Porque não? O Respeito Desporto MotoGP, 2022 - O Mundial em Retrospetiva, 3 - De Le Mans a Assen SBK 2022 - Falam os managers - Os outros das SBK SBK 2022 - A época em revista - A Ducati foi a força dominante MotoGP, 2022 - O Mundial em Retrospetiva, 2 - Do Texas a Jerez Sabia que Shellios Puros, um capacete integral com bom ar (literalmente) E se fosse possível carregar a sua moto através de painéis solares? Onde esteve esta Ducati MH900e durante 20 anos? Saiba quais são as 7 razões que o podem levar a comprar a moto errada Moto dicas Colete de arrefecimento MACNA Dry Cooling Vest Evo Como começar a andar de scooter 125cc Ruídos na moto? Porque é que parece que alguma coisa está solta? Pedro Pereira Opinião 14 dicas para comprar uma moto usada Eventos Multimédia Galeria EICMA Salão de Milão 2022 - continuação Galeria EICMA Salão de Milão 2022 Concentração de Góis 2022 - Galeria de imagens 40ª Concentração Internacional de Faro 2022 - Galeria de fotos - Ambiente
