grelha listagem Motos Usadas, scooters e moto4 usadas em Portugal - preços e características: +€3000 a €4000, Maior Cilindrada, Listagem Limpar Maior Cilindrada A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Tipo de moto Moto Scooter Scooter Clássica Scooter Elétrica Marca Aprilia Benelli Brixton Bullit Honda Husqvarna Kawasaki Keeway Kymco Malaguti MITT Piaggio SWM UM Vespa Yamaha Zontes +€3000 a €4000 Até €1000 +€1000 a €2000 +€2000 a €3000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 +€6000 a €8000 +€8000 a €10000 +€10000 a €13000 +€13000 a €16000 Mais de €16000 Cilindrada Até 50 cc +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc +500 cc a 800 cc Potência Até 14.9 cv +14.9 cv a 47.5 cv +80 cv a 100 cv Mais de 100 cv Distrito Braga Castelo Branco Évora Faro Lisboa Porto Setúbal Marca Modelo Potência (cv) Cilindrada (cc) Preço (€) Honda VFR 800FI 104,0 cv / 77,6 kw 781,0 cc 3250,00 Yamaha Fazer YAMAHA FAZER 98,0 cv / 73,1 kw 600,0 cc 3950,00 Yamaha FZ6 - 600,0 cc 3965,00 Honda XR 400 - 400,0 cc 3100,00 MITT GPR 400 - 400,0 cc 3950,00 Benelli 302 s 38,0 cv / 28,3 kw 300,0 cc 3990,00 Kymco Downtown 300 ABS 32,0 cv / 23,9 kw 300,0 cc 3300,00 Kawasaki KX 250 - 250,0 cc 3990,00 Vespa GTS 250 abs - 250,0 cc 3500,00 UM Renegade 125 15,0 cv / 11,2 kw 152,0 cc 3250,00 Kawasaki KLX 150 120,0 cv / 89,5 kw 150,0 cc 3390,00 Aprilia 125 SR GT - 125,0 cc 3990,00 Brixton BX125 Scrambler - 125,0 cc 3050,00 Bullit Hero 125 Scrambler Branco Racing 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 3799,00 Bullit Hero 125 Scrambler Hero 125 Scrambler 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 3799,00 Bullit Spirit Spirit 125 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 3699,00 Honda Forza 125 - 125,0 cc 3990,00 Kawasaki Z 125 - 125,0 cc 3790,00 Keeway RKF RKF 125 13,0 cv / 9,7 kw 125,0 cc 3290,00 Kymco Visar 125 - 125,0 cc 3082,00 Piaggio 1 One 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 3565,00 Piaggio Medley 125 S ABS Sport 15,0 cv / 11,2 kw 125,0 cc 3590,00 SWM RS 125 R SWM RS 125 R - 125,0 cc 3950,00 UM DSR SM 125 12,0 cv / 8,9 kw 125,0 cc 3450,00 1 | 2 1 2 > >> MotoNews Mercado em crescimento - Apesar de tendência negativa em Novembro Newsletter nº 49/2023 - 06 de Dezembro de 2023 KTM 1390 Super Duke R e 1390 Super Duke R EVO A QJMotor está a desenvolver uma embraiagem eletrónica Test-Drives e Comparativos Teste Kawasaki Z900 RS - Ode ao passado Teste Yamaha Tracer 9 GT + - Duas numa só Contraponto CFMoto 800 MT Explore vs Ducati Multistrada V2 S - Dilemas existenciais Teste Voge SR1 - Jovem e divertida Equipamentos e acessórios Botas TCX Hero 2 Waterproof Fato BMW Motorrad GS Rallye Gore-Tex Casaco Térmico REV’IT! Core 2 Faróis Denali D7 Pro Dual-Beam Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 66 Gustavo Branquinho Opinião 3º Encontro Ibérico da Royal Enfield - Hasta pronto Hermano! Gracinda Ramos Opinião Passeando pela Grécia/Balcãs - Atravessando o Mediterrâneo, 2022 Pedro Alpiarça Opinião A minha prima Inês Multimédia Setúbal Custom Weekend 2023 - Passeio na Arrábida - Galeria de imagens Setúbal Custom Weekend 2023 - Galeria de imagens do ambiente 21º BMW Motorrad Days e Festival Pure&Crafted - Berlin 2023 - Galeria de imagens FIM Sidecarcross World Championship - Alqueidão - Galeria de Imagens Desporto MotoGP 2024 - Oliveira vai ter Aprilia de topo - RSGP "23 e meio" MotoGP 2024 - Trackhouse assume Aprilia RNF - Oliveira já tem equipa JuniorGP de 2024 tem Calendário - Provisório atualizado SBK 2023 – Retrospetiva em números - Recordes em queda Sabia que A paixão de Ettore Gambioli pela Moto Guzzi em forma de arte Giallo Ducati - a nostalgia do amarelo 8 Mitos dos Capacetes Os e-fuels serão o fim dos veículos elétricos? Moto dicas Conselhos para andar de moto com pendura Dicas para reforçar a segurança a andar de moto no inverno Cuidados a ter ao conduzir uma moto na cidade Colete de arrefecimento MACNA Dry Cooling Vest Evo Eventos Evento Prova “La Résistance” pela Dusty Track Evento O Nosso Dakar 2024 - abertas as inscrições Evento Salão Motorclássico 2024 anuncia datas Evento Expomoto regressa em 2024
