grelha listagem comparação Motos Usadas, scooters e moto4 usadas em Portugal - preços e características: Até 14,9 cv, Z a A, Listagem Limpar Z a A A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Menos Quilómetros Mais Quilómetros Mais Antiga Mais Recente Ofertas recentes Tipo de moto Moto Moto 4 Moto Clássica Scooter Marca 2GO AJP Baotian Bullit Daelim Fantic Honda Keeway Kreidler KTM Kymco Piaggio Sherco Suzuki Sym Vespa Yamaha Preço Até €1000 +€1000 a €2000 +€2000 a €3000 +€3000 a €4000 +€4000 a €5000 +€5000 a €6000 +€8000 a €10000 Cilindrada Até 50 cc +50 cc a 125 cc +125 cc a 500 cc Até 14,9 cv Até 14,9 cv +14,9 cv a 47,5 cv +47,5 cv a 80 cv +80 cv a 100 cv Mais de 100 cv Distrito Braga Coimbra Évora Leiria Lisboa Porto Setúbal Vila Real Marca Modelo Potência (cv) Cilindrada (cc) Preço (€) Para comparar Yamaha YFM 80 6,0 cv / 4,5 kw 80,0 cc 1800,00 Yamaha YBR 125 CUSTOM 10,0 cv / 7,5 kw 125,0 cc 1890,00 Yamaha NMAX 125cc 12,0 cv / 8,9 kw 125,0 cc 2700,00 Yamaha N-Max 125 12,0 cv / 8,9 kw 125,0 cc 2790,00 Vespa Primavera Primavera 125 I-GET ABS 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 4828,00 Vespa PK 50 XLS c/ kit 102cc 4,0 cv / 3,0 kw 50,0 cc 2750,00 Vespa PK 50 xls 8,0 cv / 6,0 kw 50,0 cc 1200,00 Vespa LX 125 ie 10,0 cv / 7,5 kw 124,0 cc 2990,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc 4,0 cv / 3,0 kw 50,0 cc 4250,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc 4,0 cv / 3,0 kw 50,0 cc 3950,00 Vespa 50 50S c/ kit 75cc 4,0 cv / 3,0 kw 50,0 cc 3950,00 Vespa 125 GTR 125 GTR 5,0 cv / 3,7 kw 123,0 cc 5750,00 Sym ORBIT 125 8,0 cv / 6,0 kw 125,0 cc 1800,00 Sym JOYRIDE 12,0 cv / 8,9 kw 125,0 cc 1575,00 Sym JET 14 JET 14 125 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 1750,00 Sym JET 125 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 1995,00 Sym Allo 125 11,0 cv / 8,2 kw 125,0 cc 1290,00 Suzuki BURGMAN 200 13,0 cv / 9,7 kw 200,0 cc 2550,00 Sherco SHERCO250 E50 SE-R 5,0 cv / 3,7 kw 50,0 cc 2300,00 Piaggio X Evo 125 13,0 cv / 9,7 kw 125,0 cc 2400,00 Piaggio TPH Typhoon 50 3,0 cv / 2,2 kw 49,0 cc 1700,00 Piaggio Medley Piaggio 125 Medley 125 Sport 12,0 cv / 8,9 kw 125,0 cc 3338,00 Kymco Miler 7,0 cv / 5,2 kw 124,0 cc 2700,00 Kymco Dink 125 14,0 cv / 10,4 kw 125,0 cc 3250,00 1 | 3 1 2 3 > >> MotoNews Publicação ANDAR DE MOTO - #31 Dezembro 2020 Evento Triumph Trident Tour Aprilia Tuono V4 e Tuono V4 Factory – Fórmula desportiva em formato naked Aprilia RSV4 / RSV4 Factory – Pronta para lutar pela liderança das superbike Test-Drives e Comparativos Teste Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - A mais extrema Teste Aprilia RS 660 - Novos horizontes Teste Neco AleXone 125 - Uma GT simpática Teste Lambretta V125 Special - Ícone Renascido Equipamentos e acessórios Blusão REV’IT! Williamsburg 2 FMF Vision - óculos para uma visão mais apurada Unibat Lithium Extra: as baterias mais leves do mercado Botas TCX STREET 3 TEX WP Opiniões Pedro Pereira Opinião A potência pode ser demais? TOM VITOÍN - Episódio 33 Henrique Saraiva Opinião ” - Romeiro, romeiro, quem és tu? - Ninguém.” Susana Esteves Opinião Quem arrisca… às vezes petisca o que não quer Desporto MotoGP – Recuperação de Marc Marquez está no bom caminho Dakar 2021 12ª Etapa – Kevin Benavides garante nova vitória para a Honda! Dakar 2021 11ª Etapa – Sam Sunderland dá esperança à KTM Beta Portugal apresenta reforços para 2021 Eventos Evento Triumph Trident Tour Sabia que Moto dicas Longas Moto dicas Curtas Pedro Pereira Opinião 14 dicas para comprar uma moto usada Posso usar uma “action cam” no meu capacete? Os óculos de sol e o motociclismo - protecção, estilo ou ameaça? Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte III Multimédia 27º Aniversário Moto Ponto Passatempo Honda Andar de Moto com segurança - Galeria de Imagens do Curso da EPH Giacomo Agostini na Moto Ponto D Store Dainese Distinguished Gentleman's Ride 2019 - Lisboa: os 1ºs a chegar...
